195-71-51191 Trunnion

ブルドーザーシャベルとフレームの間のヒンジポイント、および作業アームとフレームの間のポイントは、耳軸のコアアプリケーションシナリオであり、操作デバイスの柔軟性を直接決定します
ブルドーザー耳シャフト：ブルドーザーの両側は、フレームイヤープレートに固定された耳シャフトを介してフレームブラケットに接続されています。ブルドーザーの耳の穴は、耳シャフトの外側に取り付けられています（中央に耐摩耗性のブッシングが取り付けられています）。ブルドーザーが持ち上げられたり傾いたりすると、耳のシャフトの周りを回転します。これは、ブルドージング抵抗によって生成されるradial骨力と曲げモーメントを担います。大きなブルドーザーの耳シャフトの直径は、頑丈な操作に適応するために80〜150mmに達することができます。
ワーキングアーム耳シャフト：作業アームのベースは、耳シャフトを介してフレームにヒンジで囲まれており、耳シャフトの両端はフレームの支持耳板に固定されています。作業腕は耳のシャフトの周りを回転させて、持ち上げおよび低下作用を実現します。耳のシャフトは、作業アーム、バケツ、材料の総重量を負担し、ブームシリンダーの推力と組み合わせて動作範囲を調整する必要があります。

油圧シリンダーとフレームの両端と動作装置の間の接続は、耳のシャフトに依存してマルチアングルスイングを実現し、シリンダーが追加の曲げモーメントにさらされないようにします。
オイルシリンダーのイヤリングイヤシャフト：油圧シリンダーのシリンダーの底部とピストンロッド端は、通常イヤリング構造として設計されており、イヤリングの内部に耳シャフト（またはピンシャフト）が取り付けられ、フレーム/操作装置のイヤープレートに接続されています。オイルシリンダーが伸びて収縮してコンポーネントの動きを駆動すると、耳シャフトにより、オイルシリンダーが接続ポイント（スイング角度±15度30度）の周りを振り回すことができ、コンポーネントの運動軌道の偏差を補正し、偏見荷重による損傷からのオイルシリンダーピストンロッドを保護します。
同期アクション耳軸グループ：ブルドーザーブレードの両側にある持ち上げオイルシリンダーの耳軸は、両側での同期作用を確保し、ブルドーザーブレードの傾きを避けるために同軸性を維持する必要があります。耳シャフトの設置精度は、オイルシリンダーの力の均一性に直接影響し、同軸誤差は0.1mm/m以下でなければなりません。