195-50-41130Bushing

そのコア関数は次のとおりです。
摩擦の削減と耐摩耗性：それ自体の材料の低摩擦係数または潤滑特性を利用することにより、シャフトと穴の間の直接摩擦を減らし、それによって成分のサービス寿命を延長します。
荷重伝送：トラック、ブレード、ヒンジ、およびブルドーザーの他の部分では、ブッシングは安定した力の伝達を確保するために大きな放射状または軸荷重に耐える必要があります。

ギャップ補償：合理的な許容範囲を設計することにより、コンポーネントのアセンブリまたは操作中の小さな変位を補償し、厳格な衝突を避けます。内側の設置フィクスチャの構造と作業原則
コアコンポーネント設計
クロスサポートロッドの長さは、ライナーの内側のリングの直径に等しく、エッジの円形アーク設計により、内側のリングにぴったりとフィットします。中心はプッシュロッドに接続されており、プッシュロッドから離れたサポートロッドの側面には、ライナー1を簡単に挿入するためのエッジステップがあります。

設置および修復メカニズム
設置中、ライナーの内側のリングはクロス型のサポートロッドでサポートされ、プッシュロッドがタップされ、ライナーをトロリーの設置穴に押し込みます。インデントがある場合、プッシュロッドを回転させてクロスサポートロッドを駆動して回転させると、インデントを滑らかにすることができます。材料の特性と裏地の選択
金属材料：高負荷および低速作業条件に適した高炭素鋼（浸炭とクエンチ）および銅合金（青銅）など、耐摩耗性が強いが、定期的な潤滑が必要です。
ポリテトラフルオロエチレン（PTFE）ベースの複合材料などの複合材料は、固有の潤滑性を持ち、低から中程度の負荷、オイルフリーの潤滑シナリオに適しており、メンテナンスコストが削減されます。

選択基準：選択は、動作条件（荷重、速度、周囲温度）、メンテナンス要件（潤滑頻度）などの要因に基づいている必要があります。たとえば、複合ライニングは、ほこりっぽい環境で維持するのが簡単です。
要約します
ブルドーザーライナーは小さなコンポーネントですが、マシン全体の信頼性、運用効率、およびメンテナンスコストに直接影響します。ブッシングの合理的な選択とメンテナンスは、トラックや作業デバイスなどの主要システムの故障率を大幅に低下させ、ブルドーザーのサービス寿命を延長することができます。これは、ブルドーザーの設計とメンテナンスの不可欠な側面です。