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材料：合成ゴムは通常、油圧オイルなどの媒体に耐えるための内側のパイプ材料として使用されます。ホースの強度と圧力抵抗を強化するために、布地補強層または多層包装高引張鋼線補強層を備えた、耐候性と耐摩耗性のゴム製の貝殻に外部に包まれています。
タイプ：一般的なものには、油圧ホース、燃料パイプ成分、冷却ゴムホースなどが含まれます。油圧ホースは油圧オイルの輸送に使用され、燃料パイプ成分は燃料の輸送に使用されます。冷却ゴムホースは、主にエンジン冷却システムに使用されます。

仕様：サイズの範囲は広く、パイプの直径はパイロットシステムの場合は小さいから、主要な油圧システムの場合は大きいです。圧力範囲は、モデルと仕様の異なることに応じて、低圧から超高圧まで変化する可能性があり、作業温度範囲は材料と設計によって異なります。一般的に、より広い温度範囲に適応できます。
応用
油圧システム：ブルドーザーブレードの持ち上げと傾斜、および土壌緩み装置の作用はすべて、油圧システムによって駆動されます。油圧ホースは、油圧ポンプ、油圧シリンダー、制御バルブ、およびその他のコンポーネントを接続するために使用され、油圧オイルの伝播を実現し、さまざまな実行コンポーネントにパワーを提供し、ブルドーザーがさまざまな運用アクションを完了することができます。

燃料システム：燃料パイプアセンブリは、燃料タンクをエンジンに接続し、タンクからエンジンに燃料を供給し、通常の動作を維持するための安定した燃料供給を確保し、燃料効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを向上させる重要なコンポーネントです。

冷却システム：主にエンジン、ラジエーター、補助水タンク、および関連するハードパイプ接続で使用されます。エンジンが機能しているとき、それは大量の熱を生成し、冷却システムはクーラントの循環を通して熱を放散します。柔軟な接続成分としての冷却ゴムホースは、クーラントの高温と圧力を負担しながら、さまざまな成分間の相対運動を補償し、冷却システムの通常の動作を保証します。
空気摂取システム：一部のブルドーザーは、空気吸気システムのホースを使用してエンジンフィルターをエンジンの空気吸気や他の部品に接続し、通常のエンジン摂取量と滑らかな燃焼プロセスを確保するためのきれいな空気を提供します